柴油发电机的压力试验公式和测量方法
压力是柴油发电机的重要参数之一。在柴油发电机试验中的压力测量，既和通常热工中的压力测量有共同之点，也有其特殊之处。这将根据被测压力的变化性质和测量目的等采用不同的测量方法和测量设备。
1．绝对压力和表压力
使用压力测量设备所测得的压力，有绝对压力和表压力之分。绝对压力是指气体或液体作用在容器壁面上的实际压力值。而表压力通常是指测量压力的仪表的指示值。
由于压力测量的范围和场合不同，量度压力值的单位也不一样。物理学上，把纬度45海平面上的大气平均压力规定为标准大气压，或称物理大气压。一个标准大气压的严格数值定义是：当温度为0℃，重力加速度为980．665厘米/秒，水银重度为13．5951克力/厘米²时，760毫米高的水银柱作用在底面上的压力值。它等于1．0336公斤力/厘米²。物理大气压常用atm表示。工程上为了方便，把1公斤力的力垂直作用在1平方厘米面积上所产生的压强，称为1个工程大气压。它的单位是公斤力/厘米，常用at表示。
1969年第十四届国际权度大会通过以“帕斯卡”（pascal简写为pa）简称“帕”作为m•k•s制的国际压力单位。pa这个单位是指在每平方米的面积上均匀分布1牛顿的力，即1帕＝1牛顿/米²。实践中常以千帕（帕斯卡的一千倍）为单位。因为1公斤力＝9．80665牛顿，所以l公斤力/厘米²＝98．0685千帕，1大气压力＝101千帕。
另外1948年第九届国际权度大会通过以“巴”（bar）作为c·g·s制的国际压力单位。每平方厘米的面积上均匀分布1达因的力，称为微巴。千倍的微巴称为毫巴，气象中常以毫巴为计量单位。1巴＝10毫巴＝10微巴。1标准大气压力＝33．9毫巴。
2．液体和气体介质中的压力测量
液柱式压力计是利用工作液的液柱高度所产生的压力与被测介质的压力相平衡的原理而制造的测压仪表。这种压力计结构简单，使用方便，可测微小的压
力，且测量精度亦较高，所以目前应用得比较广泛。
（1）u形管压力计
在u形的玻璃管中，充以工作液体（如水、水银等），其重度为y，被测介质的重度为yl，根据液体静力学原理，当在一根管上通以被测压力a则有如下关系式
p1-p2=h（y-y1）
将②管通大气时，液柱高h是被测介质的表压力；将②管亦接通被测介质的某一压力，则液柱高h=h1+h2，即代表两测量点处的压力差δρ。应该注意，被测压力p1值除和工作液重度γ及工作液柱高h有关外，尚和两管中的介质重度，及测压点到u形管标尺零点的高度h有关。这在精密测量中应根据情况予以考虑。压力计的标尺是在仪表的标准状态（标准大气压，20℃）下刻度的，而水和水银的重度却分别是在标准重力加速度条件下，4℃和0℃时的值，同时，实际测量时的环境条件（温度、大气压力、重力加速度等）不可能也无法与要求的标准状态一致，为便于进行统一的计算与比较，就要在当时当地所得到的压力计
读数换算到标淮状态。其公式为：
式中：
?n——换算成标准状态后的液柱高度；
?t——当测量地点温度为t℃时，仪表指示的液柱面
gφ——测量地点的重力加速度
gn——标淮重力加速度其值为980．665厘米/秒；
β——工作地接近20℃时的平均膨胀系数（水银为0.00018／℃，水为0.00021／℃，乙醇为0.0011/℃)
α——标尺所用材料的线膨胀系数（黄铜为0．000019／℃，钢为0．0000l2／℃，玻璃为0．000008／℃）；
t。——工作液规定的标准温度（水为4℃，水银为0℃）。
式包括了对环境温度变化的修正和对地理高度不同的修正。
u形管压力计原理图
（2）水银大气压力计
即定槽式单管水银由于绝对压力，表压力真空度都和大气压接关系，准确地测得大气压力就成为很有一项工作。
发动机台架实验中，必须同时测录实验室中的大气压力、温度、湿度等参数，以便将所测量的发动机功率、油耗等换算为标准大气状况下的数值。常用的大气压力计如图
玻璃管上端封闭并保持真空，大容器底部为皮囊，利用调整螺栓可使皮囊作上下移动，以保证容器内水银液面在测取读数时刚好接触针尖。移动游标对准玻璃管内液柱上液面，便可获得大气压力的数值。
水银大气压力计
